Aeropuerto de Villa Gesell
Villa Gesell / Argentina
2022
Superficie: 3000 m²
Concepto y Proyecto Técnico: MZM arquitectos
Alberto J. Maletti, Fernando Zanel, Lucas Maletti
Cliente: ORSNA
AEROPUERTO DE VILLA GESELL
La estructura es la expresión de la arquitectura
El diseño conceptual de la nueva aerostación parte de las carpas de la costa atlántica, una arquitectura efímera y sólida a la vez que ya forma parte de nuestra memoria colectiva. De ellas tomamos la simplicidad constructiva, la austeridad, la transparencia y la repetición sistemática de un módulo simple, despojado de todo lo que no sea estrictamente necesario.
Buscamos un edificio de escala doméstica y amable, acorde a un usuario que llega a un lugar descontracturado, pero equilibrado con la nueva terminal terrestre ubicada a pocos kilómetros, para garantizar un diálogo coherente entre ambos equipamientos urbanos de Villa Gesell.
El edificio se organiza en dos naves longitudinales, producto de la repetición de un módulo de 7,5 x 7,5 m. La primera, de 7,5 m de altura, conforma el gran lobby junto con las áreas de ingreso y egreso. La segunda baja 2,5 m y contiene check-in, controles, oficinas de la policía aeroportuaria, preembarque y patio de valijas: menos superficie vidriada, mayor eficiencia térmica y una escala más contenida. Esa segunda nave se desfasa medio módulo y, en superposición con la principal, genera un sistema de aberturas que le da doble crujía al hall y mejora las visuales.
La estructura es la expresión de la arquitectura
El diseño conceptual de la nueva aerostación parte de las carpas de la costa atlántica, una arquitectura efímera y sólida a la vez que ya forma parte de nuestra memoria colectiva. De ellas tomamos la simplicidad constructiva, la austeridad, la transparencia y la repetición sistemática de un módulo simple, despojado de todo lo que no sea estrictamente necesario.
Buscamos un edificio de escala doméstica y amable, acorde a un usuario que llega a un lugar descontracturado, pero equilibrado con la nueva terminal terrestre ubicada a pocos kilómetros, para garantizar un diálogo coherente entre ambos equipamientos urbanos de Villa Gesell.
El edificio se organiza en dos naves longitudinales, producto de la repetición de un módulo de 7,5 x 7,5 m. La primera, de 7,5 m de altura, conforma el gran lobby junto con las áreas de ingreso y egreso. La segunda baja 2,5 m y contiene check-in, controles, oficinas de la policía aeroportuaria, preembarque y patio de valijas: menos superficie vidriada, mayor eficiencia térmica y una escala más contenida. Esa segunda nave se desfasa medio módulo y, en superposición con la principal, genera un sistema de aberturas que le da doble crujía al hall y mejora las visuales.